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特筆すべきもんでもないですが。

  • 2018/03/10(土) 18:45:04

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エンジンアンダーカバーあるある。
割れたとこにはタイラップ、欠損部はビスの穴があったとこなのでカバー/車体とも別に穴開けてビス止め。
外す用事が無ければ後ろ髪引かれつつもスルーかもですが用事があったもんで。



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トタン板あわせてリベットで骨接ぎ。
本来の修理であるオイル漏れでふやけたのか決まりが良くない。



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無いほうはそれっぽく切ってくっつける。
元の状態でも落ちやしませんが今後も来るとなるとこっちのストレスになるから。



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すでに防錆処理されたもんではありますが手間じゃないので銀色は隠しとく。

これ付けたら終了!って段階で急にはやりたくないもんですが
元から見えてるんでその気でいればたいしたことないの。せいぜい2、30分だし。
とっくに部品としては買えないから余計なことしやがってとは言われないだろうけど
強いて言えばオーナーの目に触れることはほぼ無いってのが説得力に欠けるか。



IMG_4669 (1024x768)
乾式/湿式問わずエアクリーナーのフタにはいろいろこびりついてるので
せめてエレメント交換の時には洗っとこう。これ以上ない「今でしょ」。




IMG_4691 (1024x768)
絶妙な大きさのお皿で型をとってオレの超カッターワークで開けた穴。



IMG_4694 (1024x768)
キレイな円が気に喰わなかったのか、まんまとハマった照れ隠しか。



昔からカレン・カーペンターを完コピ出来るんじゃないかと期待してますがやってくれません。
オレ的にこのズルい夫婦の最高傑作。
https://youtu.be/CdrxzP-N1Y8






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この記事に対するコメント

ぃよっ、札幌のブラックジャック先生!

  • 投稿者: naoki
  • 2018/03/14(水) 13:36:20
  • [編集]

Re: タイトルなし

> ぃよっ、札幌のブラックジャック先生!
カンベンしてくださいよ御茶ノ水先輩~
でも実際タイラップと針金以外の対処してるの見たことない。

  • 投稿者: トッカリモータース
  • 2018/03/14(水) 14:22:05
  • [編集]

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